Riqualificazione Aeroporto di Olbia
La riqualificazione dell’aeroporto di Olbia Costa Smeralda ha rappresentato un’esperienza che ha permesso di ottenere risultati eccellenti per il sistema di regimazione delle acque costituito da canali e pozzetti in calcestruzzo d’avanguardia prodotti su misura. Produciamo canali di drenaggio e griglie per ogni esigenza, dando spazio alle richieste dei committenti, dai prodotti per le piccole applicazioni e privati (tipologia Selfie e Sky) a quelli per le progettazioni stradali, lottizzazioni edili (Evolution), passando poi per cantieri logistici, aree di servizio (gamma Giga) fino a giungere alle grandi opere quali aeroporti e interporti (gamma Professional).”Il canale di tipo I, provvisto di marcatura CE, è stato progettato e realizzato per l’impiego altamente professionale, rispettando la Norma UNI EN 1433:2008 e il sistema per la gestione della qualità ISO9001:2008. Esso è correlato di dichiarazione di prestazione DOP che ne descrive le caratteristiche prestazionali secondo la Direttiva europea 305/2011 sui prodotti da costruzione.
Pavimental SpA ha commissionato alla F.lli Moro Srl la fornitura, che consisteva nella sostituzione dei preesistenti canali ormai ammalorati in modo da convogliare tutta l’acqua piovana nei collettori preposti
Il canale è stato progettato per soddisfare le necessità del cliente per potersi adattare nel migliore dei modi all’ambiente circostante, salvaguardando la praticità e l’efficienza.
Quale modello di canale è stato scelto?
Abbiamo realizzato il Professional 300 H470 classe di carico F900, canale di drenaggio autoportante di tipo I realizzato in calcestruzzo armato vibrogettato ad alta resistenza (Rck > 50 MPa), classe di esposizione XF4, con pareti interne a superficie liscia e spessore minimo di 60mm e spessore medio di 10 cm, fondo a V, connessione maschio/femmina sigillabile, con corpo monoblocco da 5 m di lunghezza, realizzato e concepito secondo la Norma UNI EN 1433 e dotato di profili zincati a L ad alto spessore
Per i canali di Olbia è stato predisposto uno stampo originale e polivalente, che ha poi fatto da modello per ulteriori progetti di aeroporti sia civili che militari. Dopo aver ideato il progetto con programmi tecnici d’avanguardia, la F.lli Moro è passata alla realizzazione degli stampi necessari alla creazione del prodotto. Il punto di forza è stato proprio poter seguire passo passo la nascita di ogni canale, partendo dalla sviluppo tecnico alla posa in opera.
